
一架波音747-400客機在空中飛行燃燒了十多噸生物燃油后,平穩(wěn)地降落在北京首都機場的跑道上。
這架飛機用的并非傳統(tǒng)燃油,而是取自于麻風樹上一種叫小桐子的果實。
目前,中石油已在云南、四川、江西等地種植了120萬畝麻風樹,計劃2014年建成可年供應6萬噸航空燃油的生產(chǎn)能力。我國有望在2014年實現(xiàn)航空生物燃料的商業(yè)化供應。
不過,盡管各界對生物質(zhì)能源普遍看好,但是像小桐子這樣交上“好運”的并不多。第二屆中國國際林業(yè)產(chǎn)業(yè)博覽會暨生物質(zhì)能源發(fā)展高峰論壇上,多位專家均表示,生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在諸多障礙。
中外政策差異
“雖然2006年財政部就建立了可再生能源發(fā)展專項資金,但是至今還沒有具體的操作辦法,相關企業(yè)不知如何獲得資金的支持?!北本┝謽I(yè)大學一份《國內(nèi)外生物質(zhì)能源政策對比研究》報告稱。
“在目前的定價機制下,生物質(zhì)生產(chǎn)企業(yè)無法從中獲利,也不可能投入更多的資金進行技術(shù)研發(fā)?!敝袊r(nóng)村能源行業(yè)協(xié)會生物質(zhì)能專委會秘書長肖明松表示。
據(jù)北京林業(yè)大學張琪等專家反映,我國出臺有關生物質(zhì)能源的法規(guī)政策只是框架性的,缺乏具體明確的實施細則,經(jīng)濟激勵措施力度不夠。
專家們指出,我國生物質(zhì)能源的開發(fā)還有不少瓶頸需要突破,包括生物質(zhì)總量雖多,但資源分散;生物質(zhì)的重量普遍較低,集中利用的過程中運輸成本較高;生物質(zhì)加工流程涉及的理論基礎沒有石油化工那么成熟;現(xiàn)有生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模偏小,回報率無法滿足投資者的需求……
張琪等人新近完成了一篇名為《國內(nèi)外生物質(zhì)能源政策對比研究》的報告。報告指出,從根本上講,世界各國發(fā)展生物質(zhì)能源的目的是不同的。發(fā)展中國家發(fā)展生物質(zhì)能源的目的主要是緩解農(nóng)村及邊遠地區(qū)的能源問題。而發(fā)達國家發(fā)展生物質(zhì)能源的目的則有著本質(zhì)的不同,基本動力是受石油危機的影響,為解決能源短缺的問題。
在具體政策方面,上述報告列出了幾個方面的差異:
首先是研發(fā)及投入方面的差異。我國政府一直支持生物質(zhì)能源技術(shù)的研究開發(fā)。自“六五”開始,國家安排了一定數(shù)量的資金,支持生物質(zhì)能源技術(shù)的研究開發(fā)。
但與發(fā)達國家相比,我國在生物質(zhì)能源上的資金投入強度較低。以“九五”為例,中國政府用于“九五”國家科技攻關項目的經(jīng)費不足1億元人民幣,而美國政府投入這項研究和開發(fā)項目的經(jīng)費卻高達14.56億美元。
其次是政府補貼政策的差異。產(chǎn)出補貼,即根據(jù)可再生能源設備的產(chǎn)品產(chǎn)量進行補貼,是美國加州目前正在實施的一種激勵措施,中國目前還沒有這種補貼政策。
第三是稅費減免的差異。美國發(fā)展生物質(zhì)能源較早,1978年的《能源稅收法案》就對混合了生物乙醇的乙醇汽油降低征收燃料消費稅;為鼓勵和支持小型生物質(zhì)能源發(fā)電廠的發(fā)展,芬蘭也對每年供熱量低于2.5萬兆瓦時的發(fā)電廠生物質(zhì)燃料免征能源稅。
專家們建議,要加大生物質(zhì)能源開發(fā)補貼力度,除了對農(nóng)作物秸稈資源利用、能源基地建設等的補貼外,對其他生物質(zhì)能源綜合利用也要進行補貼。制定生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)專項稅收優(yōu)惠政策,鼓勵社會資本進入生物質(zhì)能源行業(yè)。
能源利用的雙刃劍
“生物質(zhì)是唯一可以直接生產(chǎn)氣體、液體、固體等能源的可再生資源。”在論壇上,全國政協(xié)人口資源環(huán)境委員會副主任江澤慧說。
國家林業(yè)局的統(tǒng)計顯示,我國僅有的農(nóng)林廢棄物就有約合7.4億噸標煤(實物量為15億噸),可開發(fā)量約為4.6億噸標煤。預計2020年將分別達到11.65億噸和8.3億噸標煤。
由于生物質(zhì)中有害物質(zhì)(硫和灰分等)的含量僅為中質(zhì)煙煤的1/10左右。同時,生物質(zhì)二氧化碳的排放和吸收形成自然界碳循環(huán),其能源利用可實現(xiàn)二氧化碳零排放,因此,擴大生物質(zhì)能源利用是減排CO2的最重要的途徑。
江澤慧舉例說,以生物質(zhì)為源頭的生物汽油作為一種可再生的清潔能源,含硫量比化石燃料低得多,在采用先進技術(shù)和科學管理的條件下,可以實現(xiàn)95%的CO2再循環(huán)。也就是說,生物汽油等生物質(zhì)液體燃料的CO2凈排放量僅相當于化石燃料的5%左右。
中國林科院一項研究顯示,如果利用非糧食用地大量種植能源林、實現(xiàn)丁醇、生物汽油等生物質(zhì)液體燃料規(guī)?;a(chǎn),以年產(chǎn)1億噸計,每年CO2減排量可達3.7億噸,可實現(xiàn)5.5%的CO2減排目標。
據(jù)了解,我國發(fā)展林業(yè)生物質(zhì)能源有著巨大的資源優(yōu)勢。根據(jù)第六次中國森林資源清查結(jié)果,全國森林面積已達1.75億公頃,蓄積量124.56億立方米。現(xiàn)有林業(yè)生物質(zhì)中可用作工業(yè)能源原料的生物量有3億多噸,如全部開發(fā)利用,可替代2億噸標準煤,相當于目前我國化石能源消耗量的1/10。
“煤、石油等傳統(tǒng)能源的數(shù)量是用一點少一點,而生物質(zhì)能源的可再生、低污染和廣泛分布等特性,使它有望成為傳統(tǒng)能源的替代品。這也是國家新能源戰(zhàn)略的需求?!敝袊挚圃毫之a(chǎn)業(yè)化學工業(yè)研究所所長蔣劍春說。
不過,據(jù)記者了解,對于生物質(zhì)能源的利用問題,世界自然基金會(WWF)表達了不同的看法。據(jù)今年9月該基金會發(fā)布的《森林生命力報告》稱,生物能源指由木材、甘蔗、玉米和藻類等生產(chǎn)的各種能源,常常被人們標榜為替代化石燃料的環(huán)境友好型能源。許多雄心勃勃地承諾將消減溫室氣候排放的政府,都將在很大程度上依賴于生物能源來實現(xiàn)他們的減排目標。
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