新聞：近日，國家能源局首次召開互聯(lián)網(wǎng)工作會議。據(jù)悉，國家能源互聯(lián)網(wǎng)行動計劃即將制定，并力爭3個月左右完成，同時成立中國能源互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟。大型發(fā)電集團、電網(wǎng)公司、民營互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及研發(fā)機構(gòu)、新能源車企和高校將參與上述聯(lián)盟。邁入“互聯(lián)網(wǎng) ”時代，新技術(shù)終要打破舊模式，此時，能源互聯(lián)網(wǎng)的破局顯得格外有力度。

點評：能源互聯(lián)網(wǎng)旨在促進需求側(cè)響應(yīng)和清潔能源的高效利用，這樣做意義深遠。目前，傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條非常長，從上游的材料及設(shè)備，到一次能源生產(chǎn)，二次能源生產(chǎn)，到最終的能源消費，每個產(chǎn)業(yè)鏈條都要沉淀大量的投資資金，這些資金最終要依靠終端能源消費的實現(xiàn)來獲得投資回報。作為官方層面首先提出能源互聯(lián)網(wǎng)的頂層設(shè)計，國家能源互聯(lián)網(wǎng)行動計劃的主要著力點也有了新的商業(yè)模式，如分布式能源、微網(wǎng)、需求側(cè)管理、合同能源管理、基于數(shù)據(jù)的服務(wù)等。

    中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員周民良認為，能源互聯(lián)網(wǎng)中商機無限，其商業(yè)模式值得探索。他表示，網(wǎng)絡(luò)能減少能源運輸?shù)闹虚g渠道，降低多道轉(zhuǎn)運的成本。比如，我國能源的生產(chǎn)區(qū)和消費區(qū)距離較遠，東南沿海是集中消費區(qū)，東北、華北、西北等地是能源生產(chǎn)區(qū)，通過網(wǎng)絡(luò)，能源從一地到另一地的中間環(huán)節(jié)大大減少，前端生產(chǎn)和終端需求無縫銜接，由此產(chǎn)生一定的規(guī)模效益，可以降低庫存成本和物流成本。這幾年，我國的電力建設(shè)也存在生產(chǎn)能力過剩，電力需求不足的情況，因此今后也要持續(xù)利用新能源，如風能、水能、核能，并且通過網(wǎng)絡(luò)輸送。